Descrizione del prodotto

Teoria

Il freno meccanico di stazionamento è installato all'interno del motore ed è costituito principalmente da una molla,un pistone del freno e una piastra di attrito del freno. Pp controllo meccanico del freno allo stato di blocco della valvola elettronica:
L'olio d'ingresso alla porta Pp è un olio a pressione pilota e viene controllato dalla valvola solenoide di blocco rotativo.e sotto l'azione della forza della molla del freno, il pistone del freno stringe la piastra di attrito del freno per realizzare la funzione di frenatura meccanica di stazionamento.
Quando la valvola solenoide viene aperta, l'olio di pressione pilota entra nella camera dell'olio del freno attraverso la valvola solenoide, apre il pistone del freno e viene aperto il freno meccanico.La rotazione può essere ottenuta manipolando la rotazione.
Controllo del freno idraulico: interrompere il funzionamento rotativo, la valvola rotativa ritorna alla posizione neutrale e blocca i circuiti di ingresso e uscita dell'olio del motore rotativo,generando una grande contropressione sul circuito dell'olio di ritorno per ottenere la frenata.
Imballaggio

Per via espressa, aerea, marittima

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R: Si prega di inviarci le dimensioni e le foto dei vecchi prodotti.

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R: La garanzia è di 6/12 mesi a seconda del prodotto specifico.

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A: Sono accettabili piccoli ordini e ordini campioni

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R: Sì!Il nostro